我公司现引进最新型维特根KMA220型厂拌冷再生设备,每小时可产料220吨以上,如有需求请与13805201076 姜经理 联系洽谈!
      
路面冷再生技术因其在路面维修中快速经济的特点而在中国越来越普遍地采用。经过将近十年的应用普及,路面冷再生技术已经广泛应用于国道、省道和高速公路的维修养护。
        目前,大量早期修建的公路进入了中、大型维修期,养护任务日益繁重。各种不同类型的养护和维修工程随之带来了大量的路面沥青铣刨料。公路管理部门必须想方设法处理这些材料,为避免污染环境,公路管理部门为路面铣刨材料的处理投入了大量的人力和财力,而材料本身并不因为路面结构破坏而达到使用周期,因此必须找到经济的新工艺去再利用铣刨材料。应用泡沫沥青冷再生技术和维特根移动式厂拌冷再生设备KMA200,新的粘结剂可以添加到铣刨材料中,再生后的材料可以通过传统沥青摊铺机摊铺,形成新的柔性基层。原材料和资源短缺是一个世界性的问题,因此,旧材料的再生利用即使在新建工程中也需要优先考虑。

应用泡沫沥青冷再生技术进行路面维修比较传统维修方法具有明显优势:
        
·采用传统维修方案,业主单位花费大量资金用于铣刨材料的处理。长远来说,大量资金用于可回收利用材料的废弃处理绝对不是一种经济的方案。采用泡沫沥青柔性基层,由于其出色的结构强度,避免了收缩裂缝的产生,上部的沥青混凝土罩面可以减薄。相比较于半刚性基层,泡沫沥青柔性基层具有更好的疲劳性能,可以使高速公路有更长久的使用寿命。如果我们综合考虑这些因素,采用冷再生技术进行路面维修可以节省20%—40%的路面维修成本。
        ·传统的水泥稳定基层施工后必须经历7天乃至14天的养生期才能进行沥青面层加铺。而泡沫沥青再生层施工后三天后可以直接在上部加铺沥青面层。这可以大大减少施工对交通的影响。施工中对交通的控制往往是业主和施工单位在施工过程中最为担心和苦恼的问题。

原路面结构 传统维修方案 再生维修方案

4cm沥青磨耗层
8cm沥青磨耗层
4cm沥青磨耗层
6cm沥青连接层
6cm沥青连接层
6cm沥青连接层
6cm沥青连接层
20cm水泥稳定基层 22cm新水泥稳定基层 26cm泡沫沥青再生柔性基层
22cm石灰稳定土 20cm石灰稳定土 20cm石灰稳定土

泡沫沥青冷再生技术在国外经过多年的研究、应用和完善,已经形成一套完整设计、施工和质量控制体系,并且在近几年来应用越来越广泛。我们可以简要概括泡沫沥青冷再生技术的几个优势:
·泡沫沥青冷再生技术可以循环利用旧的沥青混合料和半刚性材料,减少资源浪费,社会效益显著;
·泡沫沥青冷再生混合料比较于传统柔性基层材料(比如沥青碎石)成本降低30%—40%,经济效益明显;
·泡沫沥青冷再生混合料特殊的结构形式(沥青的不连续分散),决定了材料的温度敏感性低,有更好的高温稳定性;
·泡沫沥青冷再生混合料改变了路面结构的整体特性,比较于半刚性结构路面可以预期更长的道路使用寿命;
·泡沫沥青冷再生技术应用实施简单,施工周期短,交通影响少。

冷再生前后路面对比图:大修前路面状况

冷再生前后路面对比图:泡沫沥青结合水泥再生后的密实路面

   

 

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